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2019-07-23 05:00:19

身高:8英尺3英寸。 在PB-2A进入与第27中队的追求,追求1组在塞尔弗里奇现场,密歇根服务于1936年7月。在1937年该组转换成P-35战斗机,以及P-30S跑到第33,第35和第8个追求小组的第36中队

  身高:8英尺3英寸。

  在PB-2A进入与第27中队的追求,追求1组在塞尔弗里奇现场,密歇根服务于1936年7月。在1937年该组转换成P-35战斗机,以及P-30S跑到第33,第35和第8个追求小组的第36中队,在兰利场,弗吉尼亚。 在第八个追求小组转化成柯蒂斯P-36在1939年春天,通过该时间大约35 PB-2AS仍然操作。这些去Maxwell场,阿拉巴马州,在那里他们淡出使用,在未来的几年。最后一个是给地面学校在1942年3月。

  枪:两个固定向前射击0.3英寸机枪,一个0.3英寸机枪上在后座舱灵活的安装?

  的PB-2A是一个低单翼,具有全金属机翼和金属机身。它有可收放式起落架。它是通过用一个增压Prestone冷却700HP柯蒂斯V-1570年至1561年征服者发动机提供动力,驱动可调螺距螺旋桨,具有下巴散热器。它有两个固定的前进射击和一个后射击武装灵活安装0.3英寸机枪。除了驾驶舱的后端开口看上去像那个时代的标准单引擎的战斗机。

  鸣叫?

  NORBA设法留住了超过Praeneste,其中柯林尼盖茨的战斗后萨姆尼特和剩余玛丽安领导人去世后不久,投降延长(82年11月1日BC)。

  1935年5月陆军航空兵要求提议新的单座战斗机,以取代波音P-26。合并转换的第七PB-2A到PB-2“特殊”由整流罩在船尾驾驶舱以产生常规寻找单座。装载重量下降了41lb,最高时速升至275英里每小时在25000英尺,但飞机比任何对手更大和更重,已经失去了1926年4月的第三个战斗机竞争,当它在发生碰撞全部烧毁。

  长度:30英尺0in。

  发动机:柯蒂斯V-1710至61年直列活塞式发动机?

  四P-30年代曾与一个增压器675hp V-1570年至1557年柯蒂斯征服者发动机,驱动两个叶片恒速螺旋桨。也有人给出一个简化的底盘和修订后的座舱盖。与P-30的试验始于1934年1月,其结果并非完全正。第二个船员的立场批评,理由是他可能会黑掉的那一刻蓬勃演习开始。不同于英国的两个人的战士,将P-30与固定的前进开枪,而不是电动炮塔武装,并会因此可以预期混战像一个单一座战斗机。

  天花板:28000英尺最大速度:274英里每小时在25000英尺空机重量:4,306lb巡航速度:215mh船员:2该y1P构成-25交付给赖特机场1932年12月9日但是在撞车事故中失去了13 1933年1月。尽管有这些挫折发出订单的八架飞机 - 四个A-11攻击机和四架战斗机,以新名称P-30。5英里每小时。罗伯特·J·。在1937年10月17日LT约翰·中号纯银赢得了塞尔弗里奇场米切尔杯比赛,以217的速度。这些包括YP-27和YP-1932年5月28日的,其中所用的550hp普惠黄蜂R-1340至1321年和600HP R-1340至1319年的空气冷却的径向引擎和XP-33与800HP双黄蜂R- 1830-1。该XA-11原型机于崩溃少了一个星期后。伍兹P-24的设计师,立刻被统一聘请并给予生产P-24的改进版本的任务。他给新飞机的全金属机翼,增加了尾部的尺寸,并增加了柯蒂斯V-一五七〇年至1527年发动机的涡轮增压。1932年3月的USAAC下令战斗机版本一个原型,作为y1P构成-25,一个用于攻击飞机,现在为XA-11。1937年3月一个PB-2A达到39200英尺的高度,令人印象深刻的高度,尽管各地10,000英尺的高空,然后在下面的记录。功率:700HP许多变种都建议,但从来没有建立。

  在设计工作开始于底特律飞机公司的子公司洛克希德。它是基于洛克希德8D牵牛星,一个用鸡翅木从飞机,配对金属机身。该原型由USAAC测试,购买作为YP-24。1931年9月23日发出订单五y1P构成-24双座战斗机和4架Y1A-9攻击机,但10月19日原型机于崩溃被毁,10月27日底特律飞机公司破产。

  爬升率:7米47S至15,000ft?

  范围:580英里。

  里卡德,J(2017年9月20日),合并P-30 / PB-2?

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  在PB-2A是第一战斗机具有可收放式起落架在USAAC服役,唯一的单引擎双座单翼战斗机进入战争之间的服务。这也是第一次有一个恒速螺旋桨并率先成功地使用机械增压器。

  跨度:43英尺11英寸。

  载弹量:10枚17lb杀伤炸弹?

  如何引用这篇文章?

  尽管这一问题,1934年12月6日发出订单五十型号26 P-30AS。 当他们正在建设的指定变更为PB-2A,和P-30S成为PB-2。第一架生产型飞机于17月首次试飞,1935年12月,在25,00ft达到274英里每小时的速度。该类型的不幸安全记录延续,而这架飞机失去了崩溃月下旬1936年?

  最大起飞重量:5,643lb。

  综合P-30 / PB-2是仅有的两个男子单引擎的战斗机看到服务与战争之间的USAAC,并基于P-25,本身底特律/洛克希德P-24的发展。

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